在锂电池导热系数测试中，运用了先进的红外热像仪测温与三维热数据反演技术，其原理如图1所示。在测试时，首先将柔性电热片紧密粘贴在软包锂电池的底部，这就好比给锂电池安装了一个精准的 “热激发器”，为后续的测试提供稳定且可控的热激励 。

工业和信息化部在2025-03-28发布了新的国标GB 38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求，将于2026-07-01正式替换现行标准GB 38031-2020。

实验通过绝热量热仪加热，记录电池自放热至热失控全过程。结果显示，电池热失控最高温达356.5℃，且热电偶因高温熔融损坏，表明失控温度超1330℃，揭示显著热安全隐患，对电池安全设计具重要警示意义。

对锂电池热失控中参数种类、名称和单位。这些信息涵盖了测试条件、物料参数、实验步骤和测试结果等多个方面。